Ποιος κρατα το τηλεκοντρόλ της ενημέρωσης;
Την περασμένη Παρασκευή πραγματοποιήθηκε η πρώτη διεθνής κινητοποίηση λιμενεργατών, σε 113 λιμάνια και πέντε ηπείρους με σύνθημα «Δεν δουλεύουμε για τον πόλεμο». Προφανώς , σε ένα αντικειμενικό , δημοσιογραφικά, κόσμο κάθε τηλεοπτικό κανάλι – ιδιωτικό και κρατικό- , κάθε ιστοσελίδα και κάθε εφημερίδα θα το είχαν στην κορυφή του δημοσιογραφικού ενδιαφέροντος . Πόσα όμως το πρόβαλλαν; Η απάντηση είναι , ελάχιστα. Αλλά και όσα το τολμησαν ηταν στις τελευταίες σελίδες των εντύπων ή προς το τέλος των τηλεοπτικών δελτίων με απλή αναφορά .
Και τωρα από μονο του μπαίνει το ευλογο ερώτημα. Ποιος αποφασίζει τι αξίζει να δούμε και τι όχι ; Και με ποια κριτήρια; Η απάντηση δεν είναι απλή. Και σίγουρα δεν μπορεί να απαντηθεί ξέχωρα από το ερώτημα ποιος , ονομαστικά , κατέχει σήμερα τη μιντιακή εξουσία. Ποιοί είναι οι ιδιοκτήτες των μέσων “ενημέρωσης” .
Ας απαντήσουμε ευθύς στο ερώτημα :
- MEGA Βαγγέλης Μαρινάκης, μέσω της Alter Ego Media
Στα δημοσιευμένα στοιχεία εμφανίζεται με 53,14% άμεσα και 21,86% μέσω της Pomakon Limited, συνολικά 75% της Alter Ego Media.
Επίσης, τις εφημεριδες ΝΕΑ, ΒΗΜΑ και τις ιστοσελίδες in.gr, tovima.gr, tanea.gr, ot.gr, tlife.gr, zappit.gr, iatropedia.gr, onalert.gr, perpetual.gr, καθώς και megatv.com. Στο χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνονται επίσης θεματικά μέσα όπως Vita, Grace, imommy, Διακοπές και argiro.gr. - ΑΝΤ1 Οικογένεια Κυριακού, με επικεφαλής τον Θοδωρή Κυριακού
Στην εταιρική αλυσίδα της ελληνικής δραστηριότητας συμμετέχουν επίσης η MBC Initiatives, σαουδαραβικών συμφερόντων, με περίπου 25,5%,
Από τον Μάρτιο του 2026, η K Group, ιδιοκτήτρια του ANTENNA, απέκτησε και τη GEDI στην Ιταλία: την εφημερίδα La Repubblica, τους σταθμούς Radio Deejay, Radio Capital και m2o, καθώς και τα HuffPost Italia, National Geographic Italia και Limes. Στη Ρουμανία ο όμιλος διαθέτει επίσης ραδιοφωνικό δίκτυο με Kiss FM, Magic FM, Rock FM, ONE FM και Asha. - ΣΚΑΪ Γιάννης Αλαφούζος Κατέχει περίπου 99,38% της εταιρείας «Ειδήσεις Ντοτ Κομ Α.Ε.», στην οποία ανήκει ο σταθμός.
Ακόη, οι ΣΚΑΪ 100,3, ΣΠΟΡ FM 94,6, Μέντα 88, Pepper 96,6, Happy 104 skai.gr, sport-fm.gr, skaitv.gr, skairadio.gr, καθώς και womenonly.skai.gr και οι ιστοσελίδες των μουσικών σταθμών. Η «Καθημερινή» χρειάζεται ξεχωριστή αναφορά: συνδέεται με τον Θέμη
Επίσης στον αδελφό του Γιάννη Αλαφούζο, το Θέμη, ανηκει η εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ το kathimerini.gr και το ekathimerini.com. - Το STAR ανήκει στη «Νέα Τηλεόραση Α.Ε.». Στο δημοσιευμένο μετοχολόγιο εμφανίζονται δύο βασικές πλευρές:
α. Οικογένεια Βαρδινογιάννη — Βαρδιάννα και Αναστασία Βαρδινογιάννη, μέσω εταιρειών
β. 49,56%Μιρζάνα Σόλακ, μέσω της Novaglobe και ενδιάμεσων εταιρειών Περίπου 49,77%
Επιπλέον, τα ραδιόφωνα Δίεση 101,3, Δρόμος 89,8, Alpha Radio 98,9, πρώην Talk Radio.
Μέσω άλλων εταιρειών και συμμετοχών συνδέονται επίσης τα newpost.gr, sportdog.gr και pod.gr. - OPEN Οικογένεια (προσωπικοί φίλοι του Πούτιν), μέσω του σχήματος Dimera–Belterra
Ακόμη, τα ethnos.gr, imerisia.gr, tvopen.gr.
Τωρα θα με ρωτήσετε ευλογα τι εννοώ και πως συνδέτεια η απόκρυψη μιας είδησης με τους μιντιάρχες.
Μα, όταν οί όμιλοι ΜΜΕ συνδέονται με ισχυρά εφοπλιστικά συμφέροντα, η κάλυψη μιας απεργίας που αμφισβητεί τη μεταφορά καυσίμων και πολεμικών φορτίων αγγίζει και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των ιδιοκτητών τους. Αγγίζει το πορτοφόλι τους. Αγγίζει τα κέρδη τους, ειδικά αν γιγανωθεί και πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις αυτη η προσπάθεια . Και αυτό είναι που θέλουν να αποφυγουν. Να αποτρέψουν τη σπίθα να γινει πυρκαγιά χρησιμοποιώντας το σκοτάδι της λογοκρισίας.
Αυτούς είναι ο λόγος που αποφάσισαν ότι δεν μας αξίζει να προβληματιστούμε από μια τέτοια είδηση.
Με άλλα λόγια , τα ενεργειακά συμφέροντα και ο πόλεμος σκορπούν θάνατο στον απλό κοσμάκη αλλά για τμήματα της ναυτιλιακής αγοράς δημιουργεί και ευκαιρίες υψηλών εσόδων. Οι επικίνδυνες διαδρομές στα στενά του Ορμούζ, στη Μαυρη Θάλσσα κλπ , οι παρακάμψεις και η περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων μπορούν να εκτοξεύσουν τα ναύλα.
Την ίδια ώρα που τα νοικοκυριά πληρώνουν ακριβότερη ενέργεια, ορισμένοι μεταφορείς εισπράττουν περισσότερα για να τη μεταφέρουν.
Αυτό δεν αποτελεί απλώς πολιτική εκτίμηση.Ούτε ιδεολόγημα. Αποτελεί πραγματικότητα , Για πχ η ναυλομεσιτική Affinity καταγράφει για τον Οκτώβριο του 2026 ιστορικά υψηλές ημερήσιες αποδόσεις σε πολλές κατηγορίες δεξαμενόπλοιων μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων, συνδέοντας την εξέλιξη με τις ανατροπές στις εμπορικές διαδρομές και τις ένοπλες συγκρούσεις.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, οι λιμενεργάτες διατυπώνουν μια ενοχλητική θέση για τους εφοπλιστές καθώς λένε ξεκάθαρα ότι οι εργαζόμενοι έχουν λόγο για το τι φορτώνεται, πού πηγαίνει και ποιους πολέμους εξυπηρετεί. Σήμερα το ζήτημα αφορά πετρέλαιο και αυξημένα ναύλα· αύριο μπορεί να τεθεί για μια μεταφορά πολεμοφοδίων.
